川環(huán)科技：全力以赴趕訂單 打造“第二增長曲線”
川環(huán)科技生產車間 本報記者 康曦 攝
端午節(jié)剛過，川環(huán)科技的生產車間便進入了趕訂單的忙碌狀態(tài)，車間員工實行兩班倒工作制，全力以赴保證訂單如期交付。川環(huán)科技董事長文琦超對中國證券報記者表示，“公司目前訂單非常充裕，除傳統(tǒng)摩托車和汽車領域外，公司拓展的儲能和數(shù)據(jù)中心服務器等領域使用的液冷管路系統(tǒng)也開始批量供貨?！?/p>
川環(huán)科技擴產項目也在按計劃穩(wěn)步推進中。公司2021年在四川省達州市大竹縣經開區(qū)投建的“傳統(tǒng)汽車與新能源汽車零部件增量（制造）擴能項目”的一期101車間、102車間及公用工程車間于2022年投入生產，二期103車間、104車間也在去年末投入使用，105車間、106車間目前正在修建中，預計在今年竣工并投入生產使用。
打造新業(yè)績增長點
川環(huán)科技在儲能和數(shù)據(jù)中心服務器等新興領域的拓展，成為了助力公司業(yè)績增長的另一駕“馬車”。公司營收和歸母凈利潤在2023年同比增長22.31%和32.32%的背景下，今年一季度又同比增長了45.82%和96.27%。
2023年，川環(huán)科技成立了儲能領域項目開發(fā)組，并將儲能業(yè)務列為公司業(yè)務的頭號工程，與儲能廠家積極開展交流和合作。文琦超表示，公司拓展的儲能和數(shù)據(jù)中心服務器等領域使用的液冷管路系統(tǒng)已經實現(xiàn)了批量供貨，產品供給了國軒高科、弗迪、時代星云、奇點科技、蘇州北人、航電微等儲能客戶。“儲能領域業(yè)務將是公司未來新的業(yè)績增長點。”文琦超說道。
在儲能市場領域，公司會根據(jù)客戶的不同需求，確定相應的技術標準和管路系統(tǒng)的總成化/集成化規(guī)模，因為其技術標準比汽車領域更高，為了達到客戶的產品要求，公司管路系統(tǒng)所使用的材質和連接件也與汽車領域有著本質的不同，所以其系統(tǒng)價值相比汽車類的管路系統(tǒng)要高很多。
在數(shù)據(jù)中心服務器領域，公司液冷服務器領域管路產品已經應用于1號客戶（H客戶）產品中，實現(xiàn)供貨。“據(jù)我們了解，此前大數(shù)據(jù)服務器冷卻水管主要以國外進口為主，1號客戶發(fā)展該業(yè)務有國產化的相關要求，川環(huán)科技率先開發(fā)成功，并測試合格，開始供貨。我們認為，隨著大數(shù)據(jù)市場的爆發(fā)，公司將充分受益?！贝ōh(huán)科技董秘周賢華表示。
此外，公司在互動平臺上透露，其與新開發(fā)的Y客戶目前正在開展技術標準溝通，下一步將按此客戶的流程推進。
2023年，公司產品還首次進入了飛行器領域，公司與中航西飛民用飛機有限責任公司開發(fā)的燃油管路系統(tǒng)和通氣管路系統(tǒng)已經處于飛行驗證階段。
積極服務新能源車企
現(xiàn)在大街上行駛的新能源汽車，每10輛中可能就有一輛使用了川環(huán)科技的產品。在新能源汽車車用尼龍管領域，川環(huán)科技相關產品已占到國內市場的13%左右。
號稱“軟管超市”的川環(huán)科技，是我國車用膠管行業(yè)的主流供應商。近年來，新能源汽車發(fā)展一騎絕塵，市場滲透率不斷提升。為適應市場變化，川環(huán)科技也將客戶重點轉向了新能源車企，目前公司客戶群體中以長安汽車、比亞迪、廣汽埃安、賽力斯等新能源汽車廠家為主，公司產品已經全面進入了新能源汽車液冷管路市場領域。
其中，公司全面參與了比亞迪的王朝系列、海洋系列、騰勢系列、軍艦系列等多個車型的管路系統(tǒng)配套，最近又參與了仰望系列的產品配套。2024年1-5月，公司在比亞迪中的產品中標率同比持續(xù)提升；公司還與江淮汽車多年來保持穩(wěn)定的合作伙伴關系，全面參與了江淮汽車多個新能源汽車相關管路系統(tǒng)的同步設計與開發(fā)；公司作為賽力斯的核心戰(zhàn)略管路系統(tǒng)供應商，獨家參與了賽力斯問界M5、問界M7的管路系統(tǒng)配套，并積極參與后續(xù)相關車型管路系統(tǒng)的同步開發(fā)等。
周賢華表示，今年1-5月公司產品中標率同比增長約197%，汽車開發(fā)周期一般為1年至3年，公司產品中標率的提升，為公司未來1年至3年的產品訂單量儲備了堅實的基礎。
近日，公司在互動平臺上表示，公司產品的銷量受下游客戶整車銷售情況影響有所波動，目前所接訂單非常充裕，同時公司將進一步優(yōu)化排產計劃，全力保障管路系統(tǒng)如期交付。
降低汽車價格戰(zhàn)影響
當前，汽車行業(yè)的價格戰(zhàn)蔓延到了整個供應鏈，作為汽車產業(yè)鏈上的配套企業(yè)，川環(huán)科技也多措并舉，通過練內功拓增量來降低價格戰(zhàn)對公司經營業(yè)績的影響。
周賢華表示，一方面，公司將加大內部管控、新型材料的儲備，加快自制件的轉換；快速提高空調管、制動管、增壓管等市場份額。另一方面，公司將提高高附加值的儲能產品在公司的銷售占比，提升大數(shù)據(jù)超算領域產品的市場增量工作。
國元證券表示，在業(yè)務擴展的同時，川環(huán)科技積極推進總成化發(fā)展和效率提升，帶動業(yè)績持續(xù)增長。在經營業(yè)務方面，公司大力推廣橡膠+尼龍總成類管路、車身附件類管路業(yè)務和自制三通、接頭、卡箍等產品在主機廠的進一步應用，提升客戶黏性和供貨價值量；持續(xù)強化精益管理及設備智能化改造，在保持總體業(yè)務規(guī)模穩(wěn)定增長的基礎上，力爭綜合費用率進一步下降，管理效率和運營效果穩(wěn)步提升。
“管路系統(tǒng)的市場空間非常大，除新能源汽車市場以外，儲能、大數(shù)據(jù)超算、船舶、軌道交通等領域均有使用，這是一個長遠健康的產業(yè)?！蔽溺硎荆拔覀冊谛袠I(yè)內發(fā)展時間較長，具有較強的生產經驗，并擁有高性價比的自主技術核心配方。隨著客戶的要求升級，對于產品總成化的需求越來越多，很多管路系統(tǒng)采用的是橡膠+尼龍+金屬相結合的使用方式，這對于我們而言就是優(yōu)勢，因為我們具備此類產品的自制能力?！?/p>
