實地探訪比亞迪長沙工廠：附近居民稱有異味飄出 相關部門進駐調(diào)查

　　從長沙比亞迪駛出的卡車

　　長沙比亞迪主門 本報記者 段芳媛 攝

　　比亞迪長沙工廠被指排放異味氣體一事正持續(xù)發(fā)酵。5月8日，中國證券報記者實地走訪比亞迪長沙工廠發(fā)現(xiàn)，公司目前生產(chǎn)經(jīng)營正常，不少附近居民反映工廠有異味飄出。截至目前，長沙市委、市政府已成立調(diào)查組，組織政府職能部門、第三方檢測機構(gòu)以及相關專家進駐比亞迪雨花區(qū)工廠展開調(diào)查。

　　比亞迪此前回應稱，排放超標引起流鼻血屬于惡意捏造關聯(lián)，已報警。工業(yè)園區(qū)排放符合國家相關法規(guī)及標準，公司已對緊挨工業(yè)園區(qū)的部分居民區(qū)采取相關措施，并積極改善。

　　工廠有異味飄出

　　據(jù)5月7日媒體報道，近期比亞迪長沙工廠附近有濃烈的油漆味等刺激性氣味，附近不少居民受影響，并出現(xiàn)不明原因嘔吐、流鼻血癥狀。

　　“最近兩個月開始有刺鼻氣味，之前都沒有。我們家2歲的孩子這個月已經(jīng)流鼻血兩次了，6歲的孩子現(xiàn)在鼻炎也很嚴重。醫(yī)生說孩子是吸入了有害氣體�！蔽挥诒葋喌显搹S區(qū)附近的中建·嘉和城業(yè)主張女士告訴記者。

　　在中建·嘉和城，記者還遇到了一位從竟環(huán)小區(qū)趕來的業(yè)主：“聽說今天這里有協(xié)調(diào)會，我特意過來反映一下情況。我們小區(qū)離比亞迪工廠最近，這段時間只要開窗就會聞到刺鼻氣味，都不敢打開窗戶，我現(xiàn)在咽喉也出現(xiàn)了不舒服的癥狀。”中建·嘉和城的一名8歲小學生也告訴記者，她在學校經(jīng)常能聞到刺鼻氣味：“我也流過鼻血�！�

　　不過，也有居住在中建·嘉和城的業(yè)主告訴記者，沒有聞到異味。“可能是我鼻子比較遲鈍，我沒有聞到異味，家里老人身體也沒有出現(xiàn)什么問題�！痹摌I(yè)主說。

　　為此，5月8日下午，記者來到長沙市比亞迪汽車有限公司（簡稱“長沙比亞迪”）。記者站在長沙比亞迪主門的門口，并沒有聞到異味。不過，長沙比亞迪主門沿著環(huán)保東路往西不到200米的路段上，有些許塑料燒焦的異味從工廠飄出，但并不刺鼻。

　　隨后，記者來到長沙比亞迪的2號門，附近的摩的司機告訴記者：“2號門這邊是聞不到味道的，主要是3號門那邊味道比較大，主門那邊也有一些味道。今天下了雨，味道不重，平常味道還是挺大的�！庇浾咴陂L沙比亞迪3號門口也聞到了一些異味，但無法確認異味的來源。附近修理店人員告訴記者：“有味道也很正常，這邊都是柴油車進進出出，有的是柴油車尾氣、機油的味道�！�

　　調(diào)查組已進駐

　　針對群眾反映比亞迪雨花區(qū)工廠氣體排放相關情況，記者5月8日從長沙市宣傳部了解到，長沙市委、市政府已成立調(diào)查組，組織政府職能部門、第三方檢測機構(gòu)以及相關專家進駐比亞迪雨花區(qū)工廠展開調(diào)查。

　　“現(xiàn)在市里已經(jīng)接管這個事情了，會找周邊居民認可的第三方檢測機構(gòu)參與。居民的急切心情我們理解，特別是涉及小孩子，但是事實真相到底如何，還需要經(jīng)過細致的調(diào)查，屆時一定會給大家一個客觀、真實的調(diào)查結(jié)果�！遍L沙雨花經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會工作人員告訴記者。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，長沙比亞迪污染問題早有苗頭。2022年4月起，人民網(wǎng)“領導留言板”、問政湖南網(wǎng)站不少留言反映長沙比亞迪污染問題，內(nèi)容涉及凌晨大量排廢氣、空氣異味等。

　　“我是居住長沙雨花區(qū)環(huán)保東路88號比亞迪公司周邊的居民。去年底比亞迪擴建二期，新增涂改焊接車間，今年4月投入生產(chǎn)，導致油漆味肆虐，周邊居民小孩流鼻血嚴重，呼吸道感染。”有網(wǎng)友在上述網(wǎng)站留言稱。

　　家住長沙雨花區(qū)嘉和城的網(wǎng)友表示：“晚上聞到類似油漆的刺激性氣味，熏得頭痛。比亞迪位于嘉和城南邊，每當吹南風的時候，這種刺激性氣味就異常濃烈，周圍特別多小區(qū)，學校也非常多�！�

　　另據(jù)長沙市生態(tài)環(huán)境局官網(wǎng)于2019年6月發(fā)布的《長沙市省級環(huán)保督察反饋問題第四十七項整改情況公示》，周邊群眾反映長沙比亞迪車間廢氣擾民，其噴涂車間生產(chǎn)廢氣排放的污染物影響附近居民生活，被長沙環(huán)保部門納入重點監(jiān)管對象，督促整改。

　　廠區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營正常

　　“目前公司正常生產(chǎn)經(jīng)營�！遍L沙比亞迪主門的保安告訴記者。在長沙比亞迪3號門口，記者看到不少裝滿新車的大卡車駛出長沙比亞迪廠區(qū)，一片忙碌景象。

　　天眼查資料顯示，長沙比亞迪成立于2009年8月11日，控股股東為比亞迪股份有限公司，主要經(jīng)營范圍為汽車整車、汽車車身、掛車的制造等。長沙比亞迪于2012年首次投產(chǎn)，是比亞迪集團布局中部地區(qū)的首個項目，公司員工17000人，累計投資超過107億元。

　　受疫情影響，汽車行業(yè)普遍面臨交付量下滑問題，但比亞迪4月交付量逆勢保持了高增速。4月產(chǎn)銷快報顯示，比亞迪新能源汽車銷售10.60萬輛，去年同期為2.57萬輛。“今年一季度，長沙比亞迪生產(chǎn)汽車6.25萬輛，同比增長達271%。”長沙比亞迪有關負責人表示。

　　據(jù)悉，長沙比亞迪規(guī)劃了較為完善的新能源車生產(chǎn)線，可生產(chǎn)王朝網(wǎng)車型秦PLUS DM-i、宋MAX DM-i、元Pro，海洋網(wǎng)車型海豚、驅(qū)逐艦05、e2、e3等多款乘用車，K系列、C系列純電動大巴以及核心配套零部件。